Las obras van avanzando según lo programado en el Plan Maestro. Este año comenzamos con las licitaciones de las obras más relevantes del NAICM: el Edificio Terminal y la Torre de Control, además de las pistas 2 y 3. En 2016 vamos a comprometer recursos por aproximadamente 100 mil millones de pesos.
Diálogo con Federico Patiño Márquez
IC: ¿El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) cuenta con personal y presupuesto suficientes para coordinar el trabajo de tantos grupos que participan en el proyecto y construcción de una obra de este tamaño y complejidad?
Federico Patiño Márquez (FPM): La estructura del GACM fue diseñada, en un principio, para la planeación y diseño del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Desde el arranque fue concebida como una estructura dinámica que se iría adaptando, en la medida de lo requerido, a la secuencia constructiva y a los avances de las obras de construcción.
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