Fernando Favela Fierro. Participante en la Gerencia de Proyecto del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México.
El ingeniero José Loreto Favela Díaz es uno de los protagonistas de la historia del desarrollo de la infraestructura moderna en México. Dedicación, pasión, inteligencia y ética profesional son las virtudes que caracterizaron la trayectoria profesional del ingeniero Favela, desarrollada durante los decenios de 1920, 1930 y 1940. Este hombre de profunda convicción desempeñó puestos de alta responsabilidad en la obra pública federal y estatal, con infinidad de obras y proyectos notables a su cargo en los campos de la ingeniería civil, hidráulica, mecánica de suelos y edificación monumental. En su desempeño como ingeniero, siempre se condujo con integridad inquebrantable. Fue un hombre de trabajo y de familia.
José Loreto Favela Díaz nació el 21 de abril de 1891 en Santiago Papasquiaro, Durango. Sus méritos académicos y un entorno familiar vinculado al sector minero lo encaminaron a estudiar la carrera de ingeniero en minas en la prestigiada Escuela Nacional de Ingenieros, hoy Palacio de Minería, en la Ciudad de México.
Como estudiante, José Loreto fue un alumno destacado que contó con maestros notables como Antonio M. Anza. Se tituló como ingeniero de minas el 24 de agosto de 1918 y realizó su primer trabajo en las minas de Real del Monte, Hidalgo. Allí conoció a Javier Sánchez Mejorada, con quien entabló una estrecha amistad y gracias al cual conocería a la mujer que sería su esposa, María Clotilde Macín de Castro (1897-1948), originaria de Pachuca.
Los ingenieros Sánchez Mejorada y Favela participaron en los trabajos de medición de las aguas del río Colorado, cuyos resultados sirvieron para el establecimiento de acuerdos entre México y Estados Unidos sobre la asignación del agua de ese río. Favela formó parte de la delegación que viajó a la ciudad de Washington con el fin de llevar a cabo la defensa técnica de los derechos de México en el marco de la Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA).
Puedes leer el artículo completo en la revista Geotecnia 245, disponible en el sitio web de la SMIG o en el siguiente enlace: Geo 245
